نقد و بررسی
سوزوکی150
این موتور زیر شیشه جلوی خود صفحه کیلومتر شمار کاملاً دیجیتالی را پنهان کرده است که باقابلیت نشان دادن شماره دنده کارآمد خواهد بود. کلید چراغ و بوق همچنین …
بدون شک اکثرعلاقمندان به موتورسیکلت خواهان انواع بزرگتر و قویتر این نوع وسایل نقلیهاند. این به معنی علاقه بهسرعت و قدرت بیشتر و همچنین فناوریهای پیشرفتهتر است؛ اما درواقع همه نمیتوانند این غولهای بزرگ خارقالعاده را تهیه کنند. به همین دلیل بسیاری از خرید موتورسیکلت رؤیایی خود ناامید میگردند. از سال گذشته تمایل به طراحی انواع موتورسیکلتهای کوچک بر اساس موتورسیکلتهای بزرگتر در بین تولیدکنندگان مطرح موتورسیکلت دنیا بیشتر شده است. انواعی که از روی مدلهای گرانقیمت این تولیدکنندگان جهت افزایش تقاضا برای موتورسیکلتهای کوچک طراحیشده است. این رویکرد به افراد اجازه میدهد تا موتورسیکلتهای موردعلاقهشان را بهصورت کوچکتر و ارزانتر به دست بیاورند.
طراحی بدنه این مدلها همان سیر طراحی انواع بزرگتر را دنبال میکند، بهطوریکه شکل بدنه، رنگ بدنه، چراغ جلو و عقب و حتی شکل زین شبیه انواع بزرگتر و گرانتر است اما تجهیزات الکترونیکی پیشرفته که برای کمک به راننده استفاده میشود در این نوع وجود نخواهد داشت.
مشخصات
تعلیق جلو Gixxer تلسکوپی و همچنین تک کمکفنر عقب این موتورسیکلت دارای قابلیت تنظیم ۷ مرحلهای است. دستهفرمان در ارتفاع بالایی قرار دارد که این مورد نیز باعث راحتی استفاده آن در ترافیک شهری میشود.
موتور تک سیلندر این موتورسیکلت به حجم ۱۵۵ سیسی چهارزمانه دو سوپاپ و تک میلسوپاپ توانایی تولید ۱۴.۸ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. بااینحال شتاب گیری این موتورسیکلت کند احساس میشود. در دورهای بالا لرزش موتور احساس میشود اما قابلتحمل است.
جیکسر کوچک اما سرگرمکننده است. فاصله محوری ۱۳۳۰ میلیمتری راندن این موتورسیکلت را در محیط کوچک شهری آسان میکند.
شاسی قوی و الماسی شکل این موتورسیکلت از روی مدل GSX-R1000 هایابوسا طراحیشده است به همین دلیل در پیچها عملکرد خوبی دارد.
جیکسر زیر شیشه جلوی خود صفحه کیلومتر شمار کاملاً دیجیتالی را پنهان کرده است که باقابلیت نشان دادن شماره دنده کارآمد خواهد بود. کلید چراغ و بوق همچنین دکمه استارت با دقت عمل میکنند و این نشاندهنده کیفیت کار مهندسان ژاپنی است.همچنین طراحی اگزوز دوقلو این موتورسیکلت نمایی منحصربهفرد به آن میدهد.
ویژگی محصول :
حجم موتور: 150-200
نوع ترمز جلو: دیسکی
نوع استارت: هندلی، برقی
نوع ترمز عقب: دیسکی
نوع کیلومترشمار: دیجیتال
نوع رینگ: اسپرت
نوع سیستم سوخت رسانی: انژکتور
جعبه دنده: دستی
تعداد دنده: پنج
0دیدگاه کاربران