نقد و بررسی
موتورسیکلت آپاچی 160
حجم موتور : 159.7 CC
مدل : RTR160 4V
کلاس موتور : Street
نوع استارت : هندلی – استارتی
تعداد دنده : پنج دنده
سوخت : بنزینی
نوع سیستم سوخت رسانی : انژکتور برقی (EFI)
جعبه دنده : ۵ سرعته
نوع استارت : هندلی – استارتی
موتورسیکلت آپاچی Apache RTR 160 مجهز به یک پیشرانه ۴ زمانه،
۴ سوپاپه و تک سیلندر با حجم دقیق ۱۵۹.۷ سیسی است.
که توانایی تولید حداکثر ۱۵.۸ اسب بخار قدرت در دور ۸۲۵۰RPM و حداکثر ۱۴.۱۲ نیوتونمتری در دور ۷۲۵۰RPM را دارد.
همانند برادر بزرگتر خود، آپاچی RTR 160 4V نیز از یک گیربکس ۵ سرعته super-slick
برای انتقال این قدرت خروجی بهره خواهد برد.
همچنین به منظور افزایش زیبایی بصری، این موتورسیکلت به صندلیهای دو رنگ جدید و چراغهای جلو LED با طراحی پنچه مانند مجهز شده است.
تکنولوژی استارت روان، ریموت جدید و آینههای پنجه مانند آیرودینامیک جدید از جمله امکانات و ویژگیهای موتورسیکلت آپاچی 160 جدید است.
دیسک ترمز جلو آپاچی RTR 160 4V اندازهای ۲۷۰ میلیمتری داشته و مجهز به سیستم ABS تک کاناله است.
کاسه ترمز عقب آن نیز ۱۳۰ میلیمتری خواهد بود.
رنگهای قابل سفارش برای موتورسیکلت آپاچی 160 نیز شامل قرمز مسابقهای (Racing Red)، آبی متالیک (Metallic Blue) و مشکی شوالیه (Knight Black) است.
سیستم ترمز استفاده شده در موتور آپاچی 160 (Apache RTR 160 4V) شامل یک دیسک 270 میلی متری در قسمت جلو و یک دیسک 200 میلی متری در قسمت عقب است.
شاید تنها ایراد این موتورسیکلت را در قسمت ترمزها دانست.
همچنین باید گفت که کمپانی تی وی اس (TVS) سیستم ترمز ABS برای این موتورسیکلت در نظر نگرفته است.
ارتفاع صندلی این موتور از سطح زمین 800 میلی متر بوده که این ارتفاع برای افرادی با قد متوسط مناسب است.
جنس صندلی این موتور به میزان قابل قبولی نرم بوده و همین امر سبب راحتی موتورسوار می گردد.