موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150Sprint 150
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150
vespa sprint 150
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150

در انبار موجود نمی باشد

موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150Sprint 150

۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال

123

ویژگی های محصول
  • نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
  • حجم موتور : 150 سی سی
  • نوع کلاچ : اتوماتیک

نقد و بررسی

موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150

قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) : 12.7
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : 11.5
گیربکس : اتوماتیک CVT
نوع کلاچ : اتوماتیک
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : 155
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم موتور : 150 سی سی
نوع کلاچ : اتوماتیک

موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 (Sprint 150) تاریخچه

موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150  – ( Vespa Sprint ) موتورسیکلت اسکوتر Vespa Sprint در سال 1966 از سوی کمپانی پیاجیو و با حجم 90 سی سی روانۀ بازار شد.

هدف از ارائۀ موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 (Sprint 150) که با نام اولیۀ Vespa 90 Super Sprint شناخته می شد.
معرفی اسکوتری با ابعادی نسبتاً کوچکتر و با چالاکی و قدرت مانور بیشتر
به ویژه در ترافیک شهری نسبت به سایر انواع وسپا بود به گونه ای
که حتی باکس وسایل در بین زین و فرمان نصب می شد.
همچنین چرخ یدک، همانند مدل GS 1955، دقیقا در فضای خالی جلوی راکب و بین دو جاپایی تعبیه شده بود.

Vespa Sprint به عنوان یکی از پر فروش ترین مدل های وسپا در کارنامۀ این برند محبوب به ثبت رسید
و مدل های اولیۀ این محصول تا سال 1976 به فروش خود ادامه داد.

نسل بعد با نام Sprint معرفی و از 1969 تا 1976
و با بهینه سازی در ساختار انجین عرضه می شد

vespa sprint 150

Vespa Sprint به صورت پیش فرض فاقد چراغ راهنما بود اما مدل هایی که برای بازار آمریکا تولید می شد
برای تطابق با قوانین آمریکا از چراغ راهنما استفاده می کردد.
نسل های بعد Sprint در مدل های 50، 125 و 150 سی سی،
همچنان با ایدۀ جثۀ کوچک و قدرت مانور بیشتر روانۀ بازار می شدند
که تفاوت در زین و دمپر شوک عقب و نیز چراغ جلوی مستطیل،
آن ها را از سایر مدل های وسپا متمایز می کرد.
در حال حاضرموتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 Vespa Sprint ، امکاناتی چون چراغ های LED
صفحه کیلومتر با سنجشگرهای آنالوگ و دیجیتال
امکاناتی برای افزایش راحتی و ایمنی راکب
استفاده از دیسک در ترمز جلو مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
طراحی جدید در سیستم تعلیق جلو و چرخ های بزرگ 12 اینچ
که برای اولین بار در وسپا های با ابعاد کوچکتر استفاده شد.

موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 مدل محبوب سفرهای درون شهری تبدیل شده است.

ادامه مطلب

طول

1770 mm

عرض

690 mm

ارتفاع کلی

1140 mm

ارتفاع تا زین

فاصله دو محور

1290 میلیمتر

کمترین فاصله بدنه از زمین

وزن

118 کیلوگرم

حجم مخزن سوخت

8 لیتر

مدل

وسپا اسپرینت 150

کلاس موتور

Scooter

سال ساخت

2018

تعداد سرنشین

دو نفر

تعداد چرخ

دو عدد

سایز چرخ جلو

11 اینچی

سایز چرخ عقب

10 اینچی

جنس رینگ

آلومینیوم

نوع رینگ

اسپرت

سیستم تعلیق جلو

تک بازو دارای فنر مارپیچی و کمک فنر دو منظوره هیدرولیک

سیستم تعلیق عقب

کمک فنر دو منظوره با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت

حجم موتور

150 سی سی

تعداد سیلندر

تک

تعداد سوپاپ

4 عدد

تعداد شمع

نسبت تراکم

سوخت

بنزینی

نوع سیستم سوخت رسانی

انژکتور

جعبه دنده

تعداد دنده

نوع کلاچ

اتوماتیک

تعداد خروجی اگزوز

یک عدد

حداکثر سرعت

مصرف سوخت

بنزین

نوع ترمز جلو

دیسکی

نوع ترمز عقب

کاسه ای

سیستم ترمز ABS

نوع چراغ

چراغ راهنما روی آینه

چراغ روز

نوع استارت

استارت الکتریکی

آمپرها

نوع کیلومتر شمار

نوع رادیاتور

فضای حمل بار

دزدگیر

نوع جک

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

+

+

آیا خرید این محصول را به دوستانتان پیشنهاد می کنید؟

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

هنوز هیچ سوالی وجود ندارد. اولین کسی باشید که برای این محصول سوالی مطرح می کنید.

برای هر پاسخ جدید یک اعلان برای من ارسال کن.