نقد و بررسی
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150
نوع کلاچ : اتوماتیک
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم موتور : 150 سی سی
نوع کلاچ : اتوماتیک
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 (Sprint 150) تاریخچه
موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 – ( Vespa Sprint ) موتورسیکلت اسکوتر Vespa Sprint در سال 1966 از سوی کمپانی پیاجیو و با حجم 90 سی سی روانۀ بازار شد.
هدف از ارائۀ موتورسیکلت وسپا اسپرینت 150 (Sprint 150) که با نام اولیۀ Vespa 90 Super Sprint شناخته می شد.
معرفی اسکوتری با ابعادی نسبتاً کوچکتر و با چالاکی و قدرت مانور بیشتر
به ویژه در ترافیک شهری نسبت به سایر انواع وسپا بود به گونه ای
که حتی باکس وسایل در بین زین و فرمان نصب می شد.
همچنین چرخ یدک، همانند مدل GS 1955، دقیقا در فضای خالی جلوی راکب و بین دو جاپایی تعبیه شده بود.
Vespa Sprint به عنوان یکی از پر فروش ترین مدل های وسپا در کارنامۀ این برند محبوب به ثبت رسید
و مدل های اولیۀ این محصول تا سال 1976 به فروش خود ادامه داد.
نسل بعد با نام Sprint معرفی و از 1969 تا 1976
و با بهینه سازی در ساختار انجین عرضه می شد