مشاوره رایگان
پرداخت در محل
پشتیبانی
تحویل اکسپرس
نقد و بررسی
موتورسیکلت لاکی 250
| مشخصات فنی لاکی 250 | |
| حجم سیلندر | 249 سی سی (سانتیمتر مکعب) |
| نوع انجین | انژکتوری EFI/ تک سیلندر/4 سوپاپ |
| حداکثر توان | 18.3 کیلووات / 25 اسب بخار |
| گیربکس | 6 سرعته / دنده ای |
| کلاچ | دستی |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| حد اکثر سرعت | 175 کیلومتر بر ساعت |
| روشن کننده | استارتی |
| باتری | 12 ولت،10آمپر ساعت |
| سرعت سنج | دیجیتال\ انالوگ |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور الکترونیک (EFI)(keihin) |
| سطح آلایندگی | EURO4 |
| مصرف سوخت تقریبی | 2.2لیتر در هر 100 کیلومتر |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | تک کمک مرکزی |
| ترمز جلو | دیسکی (CBS) |
| ترمز عقب | دیسکی (CBS) |
| تایر جلو | 17*70/110 |
| تایر عقب | 17*70/140 |
| طول/ عرض/ ارتفاع | 2010*770*1050mm |
| فاصله محورهای دو چرخ | 1321mm |
| گنجایش مخزن سوخت | 15 لیتر |
| وزن خالص | 168 کیلوگرم |
انجین موتور
انجین لاکی 250 انجینی با حجم 249cc میباشد که به توسط سیستم انژکتور KEIHIN ژاپن قدرت 25 اسب بخاری را تولید میکند و این انجین دارای یک گیربکس 6 سرعته میباشد که حس رانندگی اسپرت را به راننده منتقل میکند. از سیستم استارت برقی استفاده میکند همچنین استهلاک پایین انجین که منجر به طول عمر بالای انجین می گردد.
سیستم خنک کاری لاکی 250
سیستم خنک کاری این موتوز به صوزت اب خنک میباشد.
سیستم ترمز ترکیبی
سیستم ترمز چرخ جلو و عقب این موتورسیکلت به‌صورت دیسکی است. که به واسطه سیستم ترمز cbsکه موتور دارد وزمان کاهش سرعت و ایست موتور به کم ترین حد خود برسد
حس اطمینان را در دل شما دوچندان می کند
این سیستم باشکستن فشار ترمز بر روی پمپ های چرخها کارخودرا شروع میکند وباقشار نیروی ثقل که خود به وجود می آورد سبب کنترول بهتر ترمز و بهبود 40درصدی زمان ایستادن به هنگام ترمز گرفتن شده وهمچنین باعث کاهش اصطحلاک قطعات ترمز ازجمله لنت ترمز شده وترمز ایده عال رابرای شما به ارمغان می آورد…
صفحه کیلومتر
صفحه کیلومتر لاکی 250 دیجیتال\ انالوگ بوده که تمامی پارامترهای موتورسیکلت را به شما نشان خواهد داد
0دیدگاه کاربران